(網(wǎng)經(jīng)社訊)12月25日消息，京東近日宣布與理想汽車達(dá)成合作，理想汽車官方商城正式入駐京東平臺，并開設(shè)官方旗艦店，這是理想首次與第三方電商平臺進(jìn)行獨(dú)家合作。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社數(shù)字零售臺（DR.100EC.CN）了解，此次合作中，理想汽車京東官方旗艦店主要銷售汽車用品和周邊商品，而非整車。用戶在開業(yè)初期可享受優(yōu)惠折扣。這被視為京東布局汽車生態(tài)的重要一步，通過高頻的汽車用品與用戶建立連接，為未來可能的整車線上銷售積累經(jīng)驗(yàn)和完善服務(wù)體系。
這并非京東與理想的首次合作。早在今年4月，京東旗下的京東產(chǎn)發(fā)就已為理想汽車打造了智能倉儲供應(yīng)鏈基地。今年以來，京東在汽車領(lǐng)域動作頻繁，與多家車企達(dá)成了深度合作。例如，7月與比亞迪在售后領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作；10月又密集與長安汽車、寧德時(shí)代、小鵬汽車簽署協(xié)議，合作內(nèi)容涵蓋無人駕駛車型設(shè)計(jì)、物流車輛電動化、海外備件倉運(yùn)營等。京東還聯(lián)合廣汽集團(tuán)與寧德時(shí)代推出了“國民好車”埃安UT super。
理想汽車創(chuàng)始人李想創(chuàng)辦的汽車之家曾是國內(nèi)領(lǐng)先的汽車線上服務(wù)平臺。李想曾總結(jié)汽車電商的挑戰(zhàn)，指出線上交易只占很小成本環(huán)節(jié)，而倉儲、交付等線下重成本環(huán)節(jié)若未改造，整個(gè)模式效率可能反而不如傳統(tǒng)渠道。
目前，電商平臺正積極開拓汽車銷售這一萬億級市場。京東通過從售后服務(wù)、供應(yīng)鏈合作到聯(lián)合造車等全鏈條布局深入產(chǎn)業(yè)；抖音等興趣電商平臺也通過直播跑通了線上賣車的交易閉環(huán)。然而，線上賣車仍面臨構(gòu)建信任、平衡與傳統(tǒng)經(jīng)銷商利益、整合復(fù)雜產(chǎn)業(yè)鏈等諸多挑戰(zhàn)。京東當(dāng)前沿著汽車消費(fèi)與產(chǎn)業(yè)全鏈條展開的系列合作，被視為一種更系統(tǒng)的破局路徑。
